規劃頭條

聲明:本站為行業文章博客,并非新聞類網站,整理最新規劃行業文章,供規劃從業者參考;微文欄目采集自微信公眾號,圖片為外部鏈接,本站不存儲微信文章圖片
如有版權問題,請直接發送郵件到 [email protected] ,將會第一時間進行處理反饋。

當前欄目:交通

交通

悠閑老頭看交通:虹橋綜合交通樞紐與虹橋商務區的規劃過程

規劃頭條君 發布于 2019-01-06 01:01:44

本文轉發自微信公眾號:悠閑老頭看交通1995年上海市規劃院編制了虹橋機場總體規劃,明確將原來單跑道的虹橋機場,擴大為雙跑道的機場。按常規布局的雙條跑道間距1700米,新航站樓擬建在兩跑道之間。該總體規劃確定了機場擴建的控制范圍,同時對周邊地區機場配套、服務設施用地,環境控制用地,噪聲影響區域,高度控制要求等,都作了詳細規定。該規劃編制完成后,報請市人民政府和國家民航總局批復同意,作為虹橋機場發展建設,以及對周邊地區的規劃控制依據。隨著浦東機場一期工程竣工投入使用,對于虹橋機場的定位出現了不同的看法。有部門及一些專家曾提出虹橋機場只需維持一條跑道的規模就夠了,甚至個別意見還認為要取消虹橋機場,改...

閱讀(474) 評論(0) 贊 (0)

交通

倫敦出臺禁車新舉措,治理空氣污染

規劃頭條君 發布于 2018-12-25 05:12:04

摘錄自市政廳,作者相欣奕。主要內容包括:“自從2018年3月,倫敦市市長提出《倫敦交通發展戰略》以來,倫敦出臺了一系列步行行動計劃。為向“世界上最適宜步行的城市”這一目標繼續邁進,近期倫敦出臺了一些禁車的新舉措。”[s]1、倫敦試行9條街道禁止燃油車通行2、倫敦計劃投資建設無車街道3、響應1.5℃預警,倫敦在金融城半數道路禁車[/s][map]英國倫敦[/map]點擊查看文章詳情:為治理空氣污染,倫敦出臺禁車新舉措...

閱讀(685) 評論(0) 贊 (0)

交通

日本福岡交通規劃基本理念的八個出發點

規劃頭條君 發布于 2018-12-25 04:12:50

本文摘錄自:案例實踐 | 日本福岡市綜合交通規劃的基本理念及目標制定,姚嘉琦,國際城市規劃[map]日本福岡[/map][s]1、福岡市的交通規劃以福岡市第九次總體規劃為基礎,從中歸納出八個方面,作為福岡交通規劃基本理念的出發點:[/s](1)營造緊湊型城市;(2)有效利用現有設施,并有選擇地集中投放公共投資;(3)創造安全、放心的交通環境;(4)生活交通要依據各地區差異性特征因地制宜;(5)能應對城市災害;(6)環境負擔少,實現可持續;(7)提高市中心活力;(8)支撐福岡作為區域交通節點的發展。最終交通規劃的基本理念可概括為:讓人安心、讓城市充滿活力,并對地球有益的緊湊型可持續城市交通。[s...

閱讀(460) 評論(0) 贊 (0)

交通

楊東援:城市公共交通的智能網聯

規劃頭條君 發布于 2018-12-10 10:12:02

2018年12月7日楊東援教授在灣區城市交通論壇上分享報告:城市公共交通的智能網聯:常規公交客流不斷下降,以及在發展政策上社會沖突的風險,促使我們需要強調一種能夠動員多方力量共同推進公交優先戰略的大工程概念——公共交通的智能網聯。我們力圖通過公共交通的智能網聯達到:[c][s]*讓公共交通更深地嵌入到城市居民生活之中;*讓管理者和服務商更加具象地察覺社會需求、發現服務盲區;*協助運營商提升服務效率與質量;*促使公交優先成為多管理部門的協同作戰。[/s][/c]這里所謂的智能,主要組成部分是大數據智能和群體智能;而這里的網聯,強調的是要素互聯、服務互聯、活動互聯……(事實上具有很大的想象空間)。...

閱讀(342) 評論(0) 贊 (0)

交通

北京居民通勤的“45分鐘定律”

規劃頭條君 發布于 2018-12-10 06:12:41

推薦來自微信公眾號軌道交通的文章,通勤的“45分鐘定律” 從地鐵刷卡數據能看出什么。文章基于2011-2017年北京市地鐵刷卡數據,進行職住動態關系研究。[s]研究發現:北京居民通勤的“45分鐘定律”[/s]研究發現了一個有趣的“45分鐘定律”。經過7年的觀測,45分鐘的地鐵內通勤時間(進站點到出站點的時間)可以認為是北京居民可忍受通勤時間的最大值:——若地鐵內通勤時間小于45分鐘,居民傾向于延長通勤時間進而獲取更好的就業機會或者居住環境;——若地鐵內通勤時間大于45分鐘,即超過了可忍受通勤時間的閾值,居民搬遷職住地時會以縮短通勤時間為目標之一。通勤是生活中的小事,卻與每個人的生活息息相關,影...

閱讀(669) 評論(0) 贊 (0)

交通

《可持續的機場地區——決策者導則(Sustainable airport areas guidelines for decision makers)》

規劃頭條君 發布于 2018-12-08 11:12:43

推薦來自Cityif的文章:專題報告《可持續的機場地區——決策者導則》Sustainable airport areas guidelines for decision makers[img]http://files.in5.cn/201812/jichang.png[/img]2015年,在世界大都市協會(World Association of the Major Metropolises)的支持下,大巴黎規劃院成立了“可持續機場區域”組織(“Sustainable Airport Areas” initiative),其目的是為了找到機場地區可持續發展的共同基礎,更好地解決這些區域的問題...

閱讀(565) 評論(0) 贊 (0)

交通

《許昌城市軌道交通沿線控制性詳細規劃及城市設計》審批通過

規劃頭條君 發布于 2018-09-07 07:36:23

《許昌城市軌道交通沿線控制性詳細規劃及城市設計》全票通過許昌市城鄉規劃建設委員會審批,《規劃》編制范圍56.5平方公里,設計重點范圍17.06平方公里,在綜合分析大都市區發展態勢的基礎上,按照“鄭許一體化先導示范帶”的總體定位,以“活力導向、依站興城、以地養鐵”的總體發展模式,結合城市總體規劃、現狀各區土地使用和項目布局情況,主要從完善生態體系布局、合理引導功能業態、構建“豐字形”交通體系、統籌布局地下空間、合理安排建設時序五個方面整體優化、提升沿線土地規劃布局,形成“以地養鐵、以鐵促城”的良性發展模式。 《規劃》按照類型對站點進行劃分,形成“1—3—2—5”,即: 1個區...

閱讀(381) 評論(0) 贊 (0)

交通

從樞紐到中心:論高鐵時代下的“樞紐強區”交通策略

規劃頭條君 發布于 2018-09-06 10:32:58

2009年12月26日,全程1069千米的武漢至廣州高速鐵路建成通車,列車最高運行速度為380km/h,標志著中國大陸正式進入高速鐵路時代。高鐵時代的全面到來意味著傳統的運輸格局和經濟版圖面臨重新洗牌,對區域的帶動輻射作用遠遠超越傳統的高速公路,從國家格局到城鎮體系格局都在潛移默化地受到高鐵系統的影響。 2018年5月7日,國家發展改革委聯合自然資源部、住房城鄉建設部及中國鐵路總公司發布《關于推進高鐵站周邊區域合理開發建設的指導意見》,對于高鐵站選址以及站城一體化融合開發做出了明確的導引。鐵路樞紐引領城市發展,將高鐵建設與城市交通的轉型結合起來,成為高鐵時代新的要求。 深圳市都市交...

閱讀(790) 評論(0) 贊 (0)

交通

廣州南站周邊地區規劃修編獲批 建4條直達干道連接中心區

規劃頭條君 發布于 2018-09-06 09:32:35

在昨天召開的市政府常務會議上,《廣州南站周邊地區規劃修編》(下稱《修編》)正式獲得通過。在南站周邊交通提升方面,《修編》提出了多項交通提升措施,包括構建4條南站與中心城區快速連接的直達干道等。屆時,南站地區的公共交通占機動化出行比例將提高到80%。 公交出行比例提高到80% 據悉,本次廣州南站周邊地區規劃修編工作按照廣州南站本體、周邊發展片區和外圍協調地區三個層次,分別提出了面向具體實施的優化提升路徑。其中,本體提升范圍包含南站本體及周邊配套交通設施地塊,面積約0.6平方公里;周邊發展片區東至東新高速-漢溪大道-105國道,西至陳村水道,南至沙灣鎮,北至陳村水道-東新高速,面積約36平方公...

閱讀(551) 評論(0) 贊 (0)

交通

中國原創巴鐵2017年周口亮相 每輛車能載1200人

規劃頭條君 發布于 2016-05-24 01:56:24

  姓名:巴鐵 曾用名:陸地空客籍貫:河南周口出生日期:18個月后身價:保密曾獲榮譽:《時代周刊》“2010年全球五十大最佳發明之一” 我叫巴鐵,又被人們稱為“寬體高架電車”,是一種完全采用電力驅動的新型大運量公共交通工具,集城市快速公交(BRT)與地鐵優點于一身的發明。 我采用軌道行駛方式,外形與地鐵或城鐵列車有些相似,橫跨道路兩邊,懸在地面之上,就像巴士和地鐵的結合體,所以叫“巴鐵”。 巴鐵充分利用現有道路空間,下層通行的汽車與巴鐵互不干擾,以此避免公交車輛和小汽車爭路的狀況。在下方行駛的汽車,如同穿梭在移動隧道里一樣,行駛在公路上的巴鐵...

閱讀(668) 評論(0) 贊 (0)

交通

華贏集團助力打造智慧交通 “巴鐵”落地幸遇PPP模式創新

規劃頭條君 發布于 2016-05-24 01:55:44

越來越多的北京人,將時間“奉獻”給了交通擁堵。相約采訪的那天,記者一大早趕往坐落在二環中心朝陽門銀河SOHO大廈的華贏集團,最佳交通出行方式便是地鐵。早高峰時段,自駕、公交都會誤事。對于一個人口膨脹、交通擁堵、房價高漲的一線大城市而言,如何有效解決“大城市病”長期困擾著發展。而令人驚喜的是,這兩年,一個叫做“巴鐵”的世界首創顛覆性環保高效集約合成城市公共交通工具概念正浮出水面。 作為破解當代城市病交通擁堵、環境污染等問題的新型解決方案, “巴鐵”(也稱立體快巴、寬體高架電車)與高鐵、地鐵鼎足三立,屬于國家重大戰略新興產業,曾被美國《時代周刊》評為2010年全球五十大最佳發明之一。“巴鐵”...

閱讀(410) 評論(0) 贊 (0)

交通

我國首家巴鐵研產基地項目落戶周口

規劃頭條君 發布于 2016-05-24 01:55:04

【中原經濟網訊】4月10日,經過三個多月緊張籌建,河南巴鐵科技發展有限公司在周口港口物流產業集聚區正式揭牌,備受關注的中國第一家巴鐵研發及生產基地項目正式進入實施階段。 巴鐵,又稱“寬體高架電車”,是一種完全采用電力驅動的新型大運量公共交通工具,集城市快速公交(BRT)與地鐵優點于一身,為我國原創重大發明。其采用軌道行駛方式,外形與地鐵或城鐵列車相似,懸在地面之上,就像巴士和地鐵的結合體,故稱“巴鐵”。 巴鐵車體長為54米,寬為7.8米,高度為4.5米,每輛巴鐵可載客超千人,分上下兩層,上層載客,下層架空,底層高度為2.1米—2.2米,無論靜止還是行駛,高度在2米以下的車輛均可在其...

閱讀(773) 評論(0) 贊 (0)

交通

聽慣了高鐵和地鐵,你知道巴鐵嗎

規劃頭條君 發布于 2016-05-24 01:54:20

5月18日,巴鐵項目亮相北京科技博覽會。沙盤上的巴士鐵路模型憑借其高效低碳的特點吸引了大批觀眾圍觀。 廣播君還發現了這樣一條消息: 日前,巴鐵科技發展有限公司與天津市河北區人民政府就合作的相關事宜簽署戰略合作協議。巴鐵的研發中心、產業基地、金融中心、銷售中心將設立在河北區。河北區政府將為巴鐵運營創造有利的條件。 那么,這個巴鐵究竟是什么東東?先來看看“巴鐵”的概念視頻—— 有木有被驚呆了? 廣播君現在就來為你揭開“巴鐵”的神秘揭秘—— 4月10日,河南巴鐵科技發展有限公司在河南周口正式揭牌,中國第一家巴鐵研發及生產基地項目正式進入實施...

閱讀(691) 評論(0) 贊 (0)

交通

陸地空客——巴鐵強勢亮相科博會

規劃頭條君 發布于 2016-05-24 01:51:53

5月19日,參觀者被“巴鐵”模型吸引。“巴鐵”是一種依靠電力驅動的大運量寬體高架電車,將城市快速公交與地鐵融為一體。當日,第十九屆中國北京國際科技產業博覽會(科博會)在北京開幕,“玉兔號”月球車、蛟龍號載人潛水器等一批我國自主科技創新成果,以及人工智能、“互聯網+”等領域的眾多新技術、新發明在展覽中亮相。 2016年5月19日第十九屆中國北京國際科技產業博覽會正式拉開序幕。巴鐵科技發展有限公司(以下簡稱巴鐵科技)攜旗下自主研發的“巴鐵”項目強勢亮相科博會。聲、光、電一體的“巴鐵”沙盤及宣傳視頻讓參會嘉賓及媒體眼前一亮。 據悉,巴鐵科技是一家綜合性的高薪技術開發公司,其自主研發的“巴...

閱讀(512) 評論(0) 贊 (0)

交通

秦皇島逼格爆炸,比地鐵更科幻的巴鐵將現身小島

規劃頭條君 發布于 2016-05-24 01:49:13

天天想著搞個大新聞,今天,一條“大新聞”從天而降!據CCTV報道,8月初全球第一輛“巴鐵”模型試驗車將制作完成并在秦皇島試運行!“巴鐵”是什么?這個巴鐵可不是好伙伴巴基斯坦,小編今天也是剛“漲了姿勢”,翠花上圖: 夠高科技!夠科幻吧!以后這個龐然大物會從我們頭頂上嗖嗖地飛過·,想想都刺激!以小編通俗的理解,巴鐵=大巴+地鐵!下面我們來看看官方的解釋。某度百科是這么寫的: 巴鐵是一種完全依靠電力驅動的,大運量寬體高架電車,采用高效低碳公共交通新技術,集城市快速公交(BRT)與地鐵優點于一身。具有緩解交通擁堵、載客效率高、成本低、建設施工周期短、不占用停車場、節能環保等眾多優點...

閱讀(738) 評論(0) 贊 (0)

交通

大巴+地鐵!超炫巴鐵將現身秦皇島

規劃頭條君 發布于 2016-05-24 01:47:26

巴鐵是什么?小編跟你說: 所謂“巴鐵”,是城市大巴和地鐵的創新結合:外形猶如一輛在公路上奔跑的寬體短型列車,時速可達每小時60公里,平均時速為40公里,遠高于普通公交大巴平均20公里的速度;而且一輛“巴鐵”可以容納1200-1400名乘客,是普通公交大巴的幾十倍!因此被稱為未來城市中的“陸地空客”。 巴鐵是一種完全依靠電力驅動的,大運量寬體高架電車,采用高效低碳公共交通新技術,集城市快速公交(BRT)與地鐵優點于一身。具有緩解交通擁堵、載客效率高、成本低、建設施工周期短、不占用停車場、節能環保等眾多優點,是我國“大眾創業,萬眾創新”的典范,對建設智慧城市、環境友好型社會具有...

閱讀(514) 評論(0) 贊 (0)

交通

巴鐵:新型大運量公共交通工具

規劃頭條君 發布于 2016-05-24 01:45:21

“巴鐵”是一種完全依靠電力驅動的,大運量寬體高架電車,采用高效低碳公共交通新技術,集城市快速公交(BRT)與地鐵優點于一身。具有緩解交通擁堵、載客效率高、成本低、建設施工周期短、不占用停車場、節能環保等眾多優點,是我國“大眾創業,萬眾創新”的典范,對建設智慧城市、環境友好型社會具有重大的戰略意義。 中文名:巴鐵 外文名:TEB 別名:立體快巴、寬體高架電車 運營公司:巴鐵科技發展有限公司 發明成就:中國原創重大發明 巴鐵榮譽:中國原創重大發明 符合國家重大戰略新興產業的特征,被美國《時代周刊》評為2010年全球五十大最佳發明之一 “立體巴...

閱讀(700) 評論(0) 贊 (0)

交通

"陸地空客"巴鐵將登陸中國城市 可減少35%交通擁堵

規劃頭條君 發布于 2016-05-20 11:02:10

8月初全球第一輛“巴鐵”試驗車將在秦皇島試運行 中國網5月19日訊 (記者 蘇向東) 號稱“陸地空客”的“巴鐵”今日首次“駛入”北京科博會中國國際展覽中心,立馬驚艷全場。在聲、光、電一體的超大“巴鐵”運行沙盤四周,人潮涌動,閃光燈響成一片,“巴鐵”無疑是展館中最耀眼的“明星”。 “巴鐵”是中國原創的重大發明,也是世界級明星,2010年“巴鐵”入選美國《時代周刊》全球50項最重大突破發明,被稱為“人類最具創新精神的公共交通解決方案”。如今“巴鐵”已列入我國重大戰略新興產業。 “巴鐵”創始人、巴鐵科技發展有限公司總工程師宋有洲告訴記者,“巴鐵”適用于城市主要交通干道路面。...

閱讀(761) 評論(0) 贊 (0)

交通

萬鋼:電動汽車發展的“十三五”設想

規劃頭條君 發布于 2016-05-19 21:51:28

中國汽車論壇(ChinaAutoForum)是由中國汽車工業協會(CAAM)主辦、世界汽車組織(OICA)支持的國內頂級高端汽車論壇,也是世界經濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業頂級論壇。每年4月在北京(或上海)國際汽車工業展覽會期間舉行。 以“創新、綠色、共享——開啟中國汽車產業發展新階段”為主題的2016中國汽車論壇已在北京圓滿落幕。全面集聚世界汽車領袖、國內外行業精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺,成為每年汽車領域中最受關注的盛會。為我們留下了豐碩的智慧成果。我們將他們在論壇的經典言論及精彩瞬間陸續分享出來,供讀者參考。 全國政協副主席、科技部部長萬鋼 ...

閱讀(390) 評論(0) 贊 (0)

交通

發改委:到2020年建成城市綜合客運樞紐系統

規劃頭條君 發布于 2016-05-19 21:48:21

據國家發改委網站消息,發改委日前印發了《關于打造現代綜合客運樞紐提高旅客出行質量效率的實施意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》要求到2020年,在全國重要綜合交通樞紐城市,打造100個以大型高鐵車站為主和50個以機場為主的現代化、立體式綜合客運樞紐。 《意見》要求,到2020年,基本建成內涵更加豐富、服務更加優質、布局更加合理、運行更加高效、功能更加完善的現代綜合客運樞紐系統,一體銜接、綜合服務、中轉集散、內外輻射能力進一步增強,客運現代化水平顯著提升,有效滿足人們日益提升的出行需求。 首先,在全國重要綜合交通樞紐城市,打造100個以大型高鐵車站為主和50個以機場為主的現代化、立體...

閱讀(677) 評論(0) 贊 (0)


讀書
讀書推薦 京東書城

規劃云首頁
規劃行業搜索引擎 多風格地圖底圖 getxy 在線協作工具 意向圖片搜索 線稿自動上色 斷面繪制工具 詞頻統計工具 mapv style fenxitupeise upnews 國匠城 xuetang
中国竟彩网